宝马5系二手车保险多少钱 。如果车25万,保险一年多少钱?
我们四舍五入 ,以二手车30万宝马535车型为例:交强险950元(6座以下);商业险8900左右。
价值低的二手车,像一些普通家用经济型轿车,可能新车价格也就几万元 ,这类车即使是二手的,保险费用一年大概在3000到5000元左右。因为保险公司评估风险时,会觉得车辆本身价值不高,即使全损赔偿也不会太多 。
使用性质上 ,家用车保费相对较低。若一辆二手车作为家用,交强险保费一般是950元。而营运车保费会高很多,比如出租车 ,交强险保费可能会达到1800元左右。 品牌型号也有影响,一些豪华品牌二手车保费会高于普通品牌 。像宝马品牌的二手车,保险费用可能比同价位的普通品牌二手车高出几百元。
整体算下来 ,商业险可能在2000 - 5000元不等,所以5年车龄二手车一年的保险费用大概在3000 - 6000元左右。 车辆品牌和型号对保险费用影响较大 。一些豪华品牌的二手车,即使车龄5年 ,保险费用也会比普通品牌高。因为豪华车维修成本高,保险公司承担的风险大。
所以要确定二手轿车商业险费用,需综合这些因素 ,通过向商业软件等第三方咨询,根据具体车辆情况来精准计算保费 。 车辆使用年限方面,如果是较新的二手车,比如车龄在1 - 3年左右 ,由于车辆零部件相对较新,风险相对低一些,但保费也不会特别便宜。
你好不是的 ,是按照二手车辆市场价值,计算保险费的。
12年的宝马5系卖15万能不能买?是捡漏,还是掉坑
这个老板有自信能把这车卖得比别人贵,必然是有他的道理 。15万也可能买到车况没问题的宝马5系 ,但是咱们小白还是不要碰了,买这么便宜你敢开吗?十几二十万都花了,还在乎着三万两万的 ,与其省两毛钱开得提心吊胆的,不如多花点钱买个舒坦。二手车和其他商品一样,都有两个价格 ,一个批发价,一个零售价。
自从华晨宝马开放了股权占比之后,宝马的占比达到了75%,从中也可以看出宝马想在中国市场取得更大成就的决心 。宝马去年也在旗下的产品中亮出了自己的诚意 ,将宝马1系在经销商门店中降到了15万左右的价位。作为最便宜的宝马车,宝马1系还是专为年轻人打造的一款豪华小钢炮。
从产品力上来讲,观致5无疑是值得捡漏的 ,但后期的维修和保养难题却是劝退的最大理由。如果大家已经从凯迪拉克的魔性洗脑广告中走出来的话,教授可以再给大家复习一遍:没有后驱,不算豪华 。
最后一类就是七到十年的“老”二手车 ,车的自身状况已经很差了,这类二手车买来作为普通的日常代步工具使用性价比并不是很高,虽然价格便宜 ,但与第二类二手车相差不多,要用来日常使用的话第二类更加优秀。
发现5我们就不说了,路虎现在有七折虎的称呼 ,在4S店里的价格也跌倒了50万的区间,而平行进口的丐版车型,配置更是惨不忍睹,所以不买也罢。
老宝马5系值得入手吗
1 、值得入手的情况若预算20万左右 ,追求豪华感与驾驶体验,且能接受中等养护成本,老宝马5系是不错的选择 。老款宝马5系具有高性价比 ,车龄5年以上的二手5系价格多在15 - 25万,仅为新车半价,能以中端车预算享受行政级空间、真皮内饰、全景天窗及宝马标志性操控。
2 、年的老宝马5系 ,在车况良好且价格合适的情况下,可以考虑入手。价格方面:09年的宝马5系二手车报价多在几万元区间,相比新车价格已经大幅下降 ,具有较高的性价比 。例如,某些配置的车型新车指导价高达数十万,而现在二手车市场上的报价可能仅为数万元 ,这对于预算有限的消费者来说是一个不错的选择。
3、三万多的二手宝马5系是否值得买需谨慎判断,新车2025款525Li/530Li性价比更清晰。具体分析如下:三万多二手宝马5系的潜在风险机械故障概率高:有车主以3万元购入二手宝马5系后,使用不到一周即出现严重机械故障,维修费用高达1万多元 ,直接导致经济压力剧增 。
4、十年的宝马5系是否值得买,要结合具体情况判断。从优势来看,它具有一定吸引力。一是价格实惠 ,像2017款宝马5系新车指导价在456 - 786万,而二手车报价仅12 - 13万左右,对于预算有限的消费者而言是不错的选择 。
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