试驾雪佛兰探界者,2.0T+轻混,这多面手表现如何?
1 、我们这次试驾的是探界者2022款轻混550T RS智能拓界版 ，它搭载通用的0T高功率发动机 ，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，在账面上对比同级别丝毫不落下风 。虽然这次没有机会进行零百加速的实测 ，但据官方成绩 ，整车能够在9s完成0-100km/h的加速，加速表现上相较于同级车型具有一定优势 。
2 、总结：新雪佛兰探界者0T轻混版在动力、燃油经济性、换挡逻辑 、性能调校以及配置方面都表现出色 ，是追求动力与经济性平衡的理想选择。同时 ，它也提供了个性化的驾驶体验，让驾驶者能够充分享受驾驶的乐趣。对于期待新款的朋友们 ，不妨耐心等待 ，相信新版本会带来更多惊喜 。
3 、动力强劲：新雪佛兰探界者0T轻混版配备了高功率发动机，使得车辆在中后段加速表现强劲且迅猛 ，提供稳重而有力的驾驶体验 。油耗更低：该车型百公里综合油耗低至8L ，具备出色的燃油经济性，为家庭用车提供了理想的选择。
4、新款的雪佛兰探界者 ，其展现出来的高性价比依旧是核心优势 ，在价格基本维持老款车型的前提下，配置部分有一些增加，而按照雪佛兰一贯比较可观的优惠力度 ，对于手持20万元上下的消费者来说 ，不妨可以考虑一下这款车 。
2.0T+9AT还不到20万!雪佛兰探界者值得买吗?
雪佛兰探界者值得购买 。以下是几个值得考虑的理由：动力组合出色：雪佛兰探界者搭载的0T+9AT动力组合，提供了强劲的动力输出和平顺的驾驶体验。无论是城市通勤还是郊外旅行 ，这样的配置都能轻松应对 。价格合理：不到20万的价格对于这样一款配置丰富的车型来说 ，性价比极高 。对于预算有限的消费者来说，这是一个非常具有吸引力的选择。
0T动力最大功率191kW ，峰值扭矩353N·m ，相比同价位车型要强很多 。大众探岳的0T高功率也就162kW 。而且探界者匹配的还是9AT，比这个级别主流的7DCT还有6AT 、CVT这些变速箱有技术优势。
可以买 。不得不承认 ，雪佛兰品牌近几年的发展速度真的让人为之惊叹 ，新探界者这次中期改款可谓是实力大涨，不仅在外观 、内饰上做出了不小的改变 ，配置方面也有一定幅度的调整 ，且动力方面则更是脱胎换骨，让我对这台车从内心里感到满意，符合这个价位该有的水平 。
值得一提的是 ，0T车型所搭载的9AT变速箱备受瞩目。这是通用首次在国产车型中使用9AT变速箱 ，并主要用于横置前驱车型。得益于单向离合器的应用，该变速箱的结构更为紧凑 ，体积与原来的6AT相差无几 。此外 ，该变速箱的燃油经济性也得到了显著提升，未来有望广泛应用于更多雪佛兰车型 。
推荐2.0T轻混版,动力更强油耗更低,解析新雪佛兰探界者
1、动力强劲：新雪佛兰探界者0T轻混版配备了高功率发动机 ，使得车辆在中后段加速表现强劲且迅猛 ，提供稳重而有力的驾驶体验。油耗更低：该车型百公里综合油耗低至8L，具备出色的燃油经济性 ，为家庭用车提供了理想的选择 。
2 、新雪佛兰探界者0T轻混版推荐理由如下：强劲动力：0T高功率发动机搭配48V轻混系统 ，提供了充沛的动力输出，尤其是在中后段加速时 ，加速响应迅速 ，让驾驶者充分体验到动力澎湃的驾驶乐趣 。
3 、比较有意思的是，官方给出的WLTC综合油耗，0T+48V轻混的版本最低仅为01L/100km ，比起5T车型的4L/100km还要更低 ，想必是更多档位的变速箱以及轻混系统的功劳，因此即使是在城市环境使用 ，也无需过于担心油耗问题。
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