日产战神gtr多少钱一辆
1、日产GT-R（战神）的价格因车型版本 、配置和地区差异而有所不同，以下是当前主流车型的报价信息：2024款标准版 Standard版：约100万元人民币 Track Edition版：约110万元人民币 Nismo高性能版：180万元人民币左右 ，顶配车型可达235万元人民币。
2 、Standard版价格：大约100万元。这是日产战神GTR的基础版本 ，提供了较为全面的性能和配置，适合日常驾驶和轻度赛道体验 。Track Edition版价格：约为110万元 。相较于Standard版 ，Track Edition版在性能和操控方面进行了更多优化 ，更适合赛道驾驶。Nismo版价格：约为180万元 。
3、GTR50限量版：起售价高达99万欧元（约合人民币800万元）历史车型中，GTR50因限量生产与定制化配置成为最贵版本 。国内市场与二手车情况国内新车指导价：大致在148万到235万元区间 ，主要受进口关税 、配置及经销商政策影响。
4 、GTR战神（Nissan GT-R）的落地价在中国市场大致在几十万到近800万元人民币之间 。具体来说：不同版本价格差异：GTR战神的不同版本落地价存在显著差异 。例如 ，2024款标准版的价格约为100万元，而Track Edition版则约为110万元。对于更高性能的Nismo版 ，其价格更是高达约180万元 。
我现在特喜欢日产GTR,可是不知道他的真实价钱,我是一个普通人。我多久...
1、日产GTR 排量8T（V6引擎）净车价149万元 ，加上购置税和保险等费用，上路大概165万元 。此车百公里油耗超过20升（必须加97号或以上汽油） ，油费是普通6家用车的3倍 。日常保养5000公里一次 ，需要5桶顶级合成机油，每次小保养大概2000元。每年买保险费用超过4万元。
2 、日产GTR（以8T车型为例）在中国全部手续办理完毕并能上路的大致费用为约175万元左右 。这一费用包括了购车款 、购置税、保险费以及其他小费用 。以下是详细分项：购车款：日产GTR 8T车型的价格约为160万元。购置税：根据购车款计算，购置税为136752元（约为购车款的55%） 。
3 、“我要买gtr”这个梗通常源于网络上的流行语和段子 ，主要表达了对高性能跑车日产GTR的强烈渴望 。以下是关于这个梗的一些具体解释：高性能跑车的象征：日产GTR作为一款高性能跑车 ，以其强大的动力 、卓越的操控性和高速稳定性而闻名。因此，“我要买gtr”这个梗常被用来表达对于高性能跑车的向往和追求 。
4、日产将在12月6日开始在日本市场开售新款GT-R ，标准版售价777万日元；GT-R Black Edition售价7975万日元；顶级版GT-R Premium售价8375万日元 。三个版本的机械部分完全相同 ，最大区别在于室内设备的豪华程度，GTR国内没有正规渠道销售 因为都是右舵车日本预计2008年开始生产左舵版车型。
为什么几百万的超跑都跑不过200多万的GTR?GTR究竟强在哪?
1 、首先日产GTR采用的四驱系统能让这款追求性能的车避免起步打滑的现象 ，能够最大限度的保证汽车的最大起步速度 。 ，其次，日产GTR8T的增压引擎动力强劲 ，官方版最高功率是600匹马力 ，而且匹配的6挡双离合相当给力，保证了让发动机的动力最大速度能够传输到车轮上 。
2 、因为它总是领先别人一步使用高科技的东西 ，就比如17款的gtr它已经率先使用后轮转向了 ，这样能让车在高速拐弯的时候增加稳定性，在低速的时候更加灵活。gtr还有一帮充满激情的设计团队，这个团队对这辆车的调教也充满了激情 ，一个团队决定了这辆车 。他们给予了这辆车的灵魂 。
3、综上所述 ，尽管gtr在某些方面表现优秀，但从车身尺寸、动力性能到悬挂系统 ，都与真正的超跑存在差距。因此 ，我们不能简单地将gtr归类为超跑。尽管它在某些方面超越了众多超跑，但本质上仍是一款性能出众的跑车 。
4 、然而 ，与超跑的高端技术相比 ，GTR的悬挂系统在性能上并不处于同一水平 。综合来看，尽管GTR在某些方面表现优异 ，如在与部分超跑的对决中胜出 ，但其车身尺寸 、动力和悬挂系统的配置与超跑的标准仍有不小差距。因此，我们不能简单地将GTR归类为超跑 。实际上 ，它更准确的定位是一款性能卓越的跑车 。
5、GTR是日产汽车品牌下的一款高性能高可靠性的大马力跑车。GTR的车型包括KPGC1BNR32等 ，后期研发的GTR脱离了Skyline车系，成为日产的一个独立车系，同时也被称为是世界最具性价比的超级跑车之一 。在动力方面 ，GT-R搭载的是8T V6发动机 ，动力强劲 。
尼桑gtr50中国售价
1 、尼桑GT - R50在中国的起售价格约为774万元。2018年，日产为纪念GT - R诞生50周年 ，与Italdesign合作推出GT - R50 。该车于2020年在北京车展首次在国内亮相 。新车全球限量发售50台 ，起售价格为99万欧元，约合人民币774万元。
2 、日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车 。日产公司旗下的Skyline房车系 ，在经过多年的演化改进之后 ，出现了GT-R车型，也成为系列的最高版本 ，被无数FANS追捧 。
3、目前公布的SKYLINE GTR将于2007年底开始发售 ，价格从六十四万元起价，估计采用VQ系列引擎 ，具体可能是6升排量 V6 双涡轮增压 450马力 输出 ，作为尼桑原厂车，这已经达到了前所未有的 力量。
4 、加拿大最基础配置的尼桑GTR卖10万加币出头。按现在的汇率也就50多万人民币 。如果要是升级座位啊，轮胎啊之类的要另算 。
5 、在今年的英国古德伍德速度节上 ，日产带来了一辆造型很奇特的GT-R ，因为恰逢今年是GT-R车型诞生50周年，所有这款车命名为GT-R50 ，售价700万人民币 ，全球限量仅50台。据悉新车由现款GT-R R35 Nismo打造，整体造型充满了未来设计感 ，流线型的线条和夸张的前格栅 ，视觉上带有非常强的冲击力 。
6、日产GT-R定位为高性能跑车，售价在148-235万元左右 。这款车搭载的是一款8T V6双涡轮增压发动机 ，百公里加入仅需7秒 ，由于在1969年至1972年间创下50场不败纪录，于是人们给予这款车“战神 ”这一高度评价 ，也让不少性能车迷把GTR当成自己的一份信仰。
日产的gtr市场售价车辆 。
1 、北美地区：新款GTR Skyline Edition限量版售价约合人民币96万元日本市场因本土生产优势价格相对较低 ，北美限量版则因稀缺性定价较高。
2 、常见版本价格：以2023款日产GTR为例，该款车型通常以平行进口方式引入中国市场，起售价为170万元 ，加上购置税、保险等费用后 ，落地价格约为200万元 。二手车市场价格：在二手车市场上，GTR战神的价格也会因车况 、年份等因素而有所不同 。
3 、GTR跑车的价格因版本、配置、地域等因素而有所不同 ，大致在100万元到800万元人民币之间。具体来说：2024款日产GTR：这款车的价格根据版本有所不同 。中标准版的价格约为100万元人民币 ，而Track Edition版本的价格则约为110万元人民币 。对于追求极致性能的消费者，Nismo版本的价格高达180万元人民币。
4 、日产GTR的价格较高 ，新车指导价通常在1500万至1600万人民币之间 ，显示了其高端的市场定位。相比之下，日产370Z的价格更为亲民 ，售价区间大约为550万至680万人民币 ，使得它更容易被广大车迷所接受 。
5 、首先，原版的GTR售价为33万元人民币 ，配备了豪华配置 。而VIP版的顶级车型定价则为48万元。至于具体型号 ，GTR-R3GT-R34和GTT-R34之间有所区别：GTR代表最高性能，GT是普通四门版，GTT则是两门涡轮增压版 ，但已停产 。
gtr和370z有什么区别
日产GTR和370Z在定位、性能 、价格以及稀有性等方面存在明显的区别 。定位与性能：日产GTR是一款高性能的超级跑车 ，以其卓越的速度和操控性闻名。它搭载了强大的发动机，提供了极致的驾驶体验 。日产370Z则是一款双门跑车 ，虽然性能也很出色 ，但相较于GTR来说，它更偏向于日常驾驶和一般性能的体验 。
日产370Z相对于GTR更为稀有。以下是具体分析： 生产数量对比：日产370Z：作为一款双门跑车 ，370Z虽然在全球市场上有着稳定的销售表现 ，但其相对较低的产量使得它在市场上显得较为稀有 。日产GTR：作为超级跑车的代表，GTR的生产量相对较高 ，特别是在日本和美国市场 。
Z不是GTR ，而是日产旗下的一款跑车，它被称为“小战神 ”或“小号GTR” ，这是因为它与日产的GTR有相似之处 ，尤其是在性能和外观设计上，但它并不是GTR。日产370Z搭载了一台7升V6自然吸气发动机，最大功率可达332马力 ，拥有出色的加速性能和操控性 。
买GTR考虑最多还是钱的问题 ，波箱容易出问题后期保养维护是个问题，370Z比较好保养 ，GTR更容易操控 ，科技含量更高，速度快 ，370Z是比较好玩 ，适合跑街漂移什么的，重量是短轴370Z轻一点 ，开GTR不需要太多技术 ，强壮的脖子就行了，速度很快但是却少一点激情和乐趣 。
日产370Z：参考价格为52至67万元。370Z是一款搭载7L V6发动机的跑车 ，百公里加速只需8秒。日产350Z：参考价格为58万元 。350Z动力搭载和配置丰富 ，最高时速250km/h 。风雅：参考价格为58万元。风雅是一款跑车兼房车，非常高档，长度达到4900mm 。探路者：参考价格为39万元 。
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