合资电车都是杂牌?三款20万级纯电SUV,自主品牌要小心
合资电车并非都是杂牌 。在20万级纯电SUV市场中，合资品牌展现出了强大的竞争力 ，自主品牌需要小心应对 。以下是针对三款合资品牌20万级纯电SUV的详细分析：别克ELECTRA E4 价格范围：199万-299万元 续航与性能：标准续航版配备65kWh电池 ，CLTC工况续航530公里；GS长续航四驱版续航达620公里。
我们以20万级纯电SUV为例，看看合资与国产的差距到底有多大？东风本田e：NS1 指导价：150-280万元 优惠：2万元左右 先来看合资 ，本田e：N系列有两款车型 ，分别是东风本田e：NS1以及广汽本田e：NP1，两者是姊妹车型，我们今天主要介绍东风本田e：NS1 。
深蓝SL03是深蓝品牌的首款车型 ，指导价为119-699万元 。在去掉氢电版车型后 ，其实顶配车型价格为219万元。3月份深蓝SL03销量达到8568辆，成绩优异。不过据出行局了解 ，深蓝SL03在3月能够获得如此成绩的主要原因是因为其巨额优惠 。
比亚迪宋PLUS EV：补贴后售价在148 - 118万元之间 ，NEDC续航里程为505km 。外观采用比亚迪的Dragon Face 0设计，内饰简洁科技 ，配置丰富 ，具备多项智能驾驶辅助功能，销量表现良好 ，在市场较受欢迎。广汽本田极湃1：诞生自全新开发的e：Architecture架构 ，不是油改电车型 。
月20日，东风日产2023款ARIYA艾睿雅正式上市 ，除了更新车型配置 ，降低售价外，还特别加入了一款ARIYA 500（标准续航版本） 。其中，ARIYA 600的售价区间调整为249-229万 ，也就是把之前的6万优惠变成了官降 ，ARIYA 500的售价则降至20万内。
万左右有不少值得考虑的纯电SUV 。比如特斯拉Model Y，它品牌知名度高 ，自动驾驶辅助功能较为先进 ，动力性能出色，空间宽敞实用 。大众ID.6 X外观时尚 ，内饰质感不错 ，续航表现也能满足日常需求，车内配置较为丰富 ，乘坐舒适性较好。
吉利银河e5和别克e4怎么选
1 、吉利银河E5和别克E4的选择需根据个人需求和偏好来决定 。价格与定位：吉利银河E5的价格相对更为亲民 ，官方指导价为188万起，适合对价格有一定要求的消费者 。别克E4的官方指导价为199-299万 ，价格略高于银河E5 ，定位可能更偏向中高端市场。
2 、路感吸收积极：相较于E5车型，别克E4的整个底盘对于路感的吸收积极性较高，车辆开起来会显得更为硬朗 ，但仍在舒适范围内 。独立悬挂结构：别克E4采用了独立悬挂结构 ，这种设计能在保证行驶稳定性的同时，有效吸收路面的颠簸 ，即使在不平坦的道路上行驶 ，也能保持车内平稳，减少乘客的不适感 。
3、选购建议明确。家庭用户优先选E5 ，空间大 、配置全 ，适合长途出行；年轻群体可选E4，轿跑造型搭配运动性能 ，性价比突出；预算有限的用户可选择微蓝VELITE 6 ，价格实惠，能满足日常通勤。
4 、一般来说 ，别克e4在满电状态下 ，续航里程能达到一定的数值 。其配备的电池系统能提供相对稳定的电力输出，以保障车辆的正常行驶 。在城市日常通勤中，如果驾驶习惯较为平稳 ，且道路状况良好 ，它的续航能较好地满足需求。但要是经常急加速、急刹车，或者在低温环境下行驶 ，续航里程可能会有所下降 。
5、别克E4根据不同配置版本 ，CLTC纯电续航里程有所不同 。智享版/GS版/臻享版（单电机前驱）的CLTC纯电续航为530km。GS长续航四驱版（双电机）的CLTC纯电续航则达到了620km 。
起价不到20万,月均花费765元,别克E4值不值得入手
1 、月19日，别克就推出了旗下第二款基于奥特能平台打造的纯电车型——别克ELECTRA E4 ，新车定位中大型轿跑SUV ，共推出4款车型，售价区间为199-299万元 。新车不到20万的起售价 ，无疑让很多网友们坐不住了。
2 、另外呢 ，有爆料消息称，小米MIX4可能会在今年秋季发布 ，屏幕是120Hz无界瀑布屏 ，也搭载的是潜望式镜头，极有可能配备骁龙最新一代875芯片，不着急换手机的朋友们 ，可以稍微等一等呢 。
3、今年9月份 ，中兴发布了全球首款屏下摄像头手机——中兴Axon 20 5G 。12月21日，中兴Axon 20正式上市 ，而且该机的国内售价仅为2198元起 ，比国外要便宜不少。该机配备了一块93英寸FHD+OLED显示屏 。除了屏下指纹技术，该机还能实现屏下摄像 、屏下发声和屏下光感技术 。
传统大厂和新势力之争,别克E4和小鹏G6你选谁?
小鹏G6在充电效率 、智能化辅助驾驶等方面更占优。而别克E4则在三电稳定性和可靠性上更佳。怎么选 ，还是看自己需求吧 。总结：作为差不多时间上市的两款纯电SUV ，别克E4和小鹏G6代表了两种不同的造车风格 。需要肯定的是，在智能化汽车高速普及的当下 ，小鹏G6在智能驾驶层面有着出色的吸引力。
因此 ，别克E4和小鹏G6之间的差异，在产品层面实际上有种“半斤八两”的意思 ，相互之间各有优劣 ，但似乎都不能成为关键性的决胜因素；但之于汽车而言，品牌力往往不仅决定了产品自身的实力，更决定了用户成为车主之后的用车保障 ，在日后的产品升级 ，维护保养以及各项售后保障上，在中国市场扎根多年的别克或许实力还是更胜一筹 。
新势力的车机流畅度和智能化 ，是出了名的好 ，小鹏G6这辆车也不例外，车机无论从流畅度 ，智能化 ，语音唤醒各个环节都展现出了优势 。而别克E5的车机系统，虽然要比市面上传统油车更优秀 ，但跟小鹏G6相比 ，还是有一定差距。
小鹏 G6 采用了 218kW 功率、296Ps 马力和 440N·m 扭矩的电动机，最高车速可达 202Km/h ，中后段加速表现不错；零百加速成绩非常出色 ，只要 9 秒，在同级车型中处于上游水平，动力完全可以满足追求性能的用户的需求 ，如果你偶尔想尝试一下运动感的驾驶风格 ，那么小鹏 G6 肯定不会让你失望 。
从价格上来看，小鹏G6无疑有着压倒性优势 ，无论是99万元的入门车型售价 ，还是269万元的顶配车型售价，都要大幅低于特斯拉Model Y车型 。
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希望本篇文章《别克e4价格(别克e4纯电动价格及图片)》能对你有所帮助！
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