MG领航上市:4个亮点,2个遗憾,评价很好!销量能一飞冲天吗?
不得不说 ，立足当前紧凑级SUV领域；MG领航的确是颇为帅气 、颇具英伦范儿的那个 。具体来说 ，MG领航采用着颇具冲击力的车头设计，颇具渐变的油漆色泽 ，也能在不同种阳光照射下 ，呈现出略有不同的车漆质感；吞噬状大嘴式中网，也赋予车头极强前冲感与攻击性 。
又一款钢炮车型MG领航,起售不到10万,有231马力,还提供四驱
今天小赵为大家介绍的这款车型是上汽近期推出的一款“小钢炮”，它的起售价格不到10万元 ，而且具有231马力的动力输出 ，顶配版本车型还搭载了四驱系统，这款车的名字叫做上汽mg领航。mg名爵是一家有着近百年造车历史的汽车品牌 ，但是从它远嫁到上汽集团之后 ，这家车企旗下的车型变得愈发年轻了起来 。
MG领航的价格在98-198万之间，分为5T和0T两个版本 ，作为有着百年历史的英国品牌 ，虽然现在已经是纯国产，但是骨子里的英伦范还是有的 ，相比同价位的国产车 ，血脉高贵的同时，品牌调性也具有得天独厚的优势 。
动力部分 ，MG领航提供了5T和0T两种动力发动机 ，对应的尾标分别是300TGI和400TGI，最大输出功率分别为173马力和231马力，最大扭矩275牛米和370牛米。5T车型提供手动和7挡双离合来供选择。从最直观的感受来说 ，行走在高速上 ，整车的NVH表现感觉十分愉悦，这在紧凑级SUV中是难得的表现 。
如何处理好发动机与电动机的动力衔接是插混车型开上去驾驶感觉是否良好的重中之重 ，MG领航PHEV采用了第二代10速EDU智能电驱变速器 ，这套变速器有着较为成熟领先的表现，可以提供6个发动机挡位和4个电机挡位 ，整体效率更高 、驾驶感受更平顺 ，其传动效率可达94%以上 。
不过由于逸动XT RS已经停产，现在已经很难买到新车了。如果你有钢炮情结又确实喜欢这个车 ，不妨去二手市场淘淘 。吉利缤越 指导价：98-198万元 逸动XT RS停产后 ，自主品牌10万级别小钢炮的代表车型，恐怕要属吉利缤越了 。
中华6mg香烟多少钱一包
中华6mg细支香烟单盒市场参考价约50 - 60元 ，条装约600元。根据2025年9月最新上市信息 ，中华6mg香烟属于低焦新品，焦油量为6mg，其包装采用全金设计 ，定位高端 。价格方面 ，具体会因地区和销售渠道而略有差异，例如部分区域的标价是60元/包 。该香烟作为限量版产品 ，既适合作为日常吸烟的选择 ，也适合用于送礼。
中华细支6mg香烟单盒价格约300元左右，单条价格参考同类高端产品推测约3000元（注：单条价格为10盒常规包装估算 ，具体以实际售价为准） 。该产品定位高端 ，采用金色包装设计，主打低焦油（6mg）特性 ，适合注重品质与口感的消费者 。
中华6mg香烟的价格通常在50-70元人民币一包 ，具体价格因地区和销售渠道不同有所浮动。价格影响因素 地区差异：一线城市（如北京、上海）售价可能接近70元，二三线城市可能低至50-60元 。 销售渠道：超市 、便利店等零售端价格稳定 ，免税店或线上渠道可能优惠10%-20% 。
中国品牌在欧洲:MG是国货之光,欧洲人不认中国新势力
1 、在统计的中国品牌里面 ，MG毫无疑问是“中国车企之光 ”。 2024年MG品牌在欧洲一共卖出了234万辆新车，同比增长达到5%，也进入到了欧洲汽车品牌的前20名。但是有一说一 ，MG在欧洲市场卖得好更主要的原因还是欧洲人认为MG是欧洲品牌而非中国品牌 ，这其实也给了中国车企一些启发——收购全球品牌，毫无疑问是有意义的 。
2、中国十大手表品牌权威盘点：传统工艺与现代设计完美融合【百年传承】国民机械表代表： 海鸥表：唯一具备自主机芯研发能力的国货之光 ，陀飞轮技术比肩瑞士名表 ，年产量占全球机芯四分之一 。 上海表：复刻款引发收藏热，A581经典系列见证新中国初代制表史 ，表径34毫米原汁原味还原历史尺寸。
3、作为国内新势力新能源品牌的前排“人物 ” ，蔚来为了展现自身强大的技术实力，推出了国产跑车的天花板车型蔚来EP9 ，直接将定价标在了1000万以上 ，虽然只给几位创始投资人开放购买，但丝毫隐藏不了蔚来EP9展现出的不俗产品力 。
4 、稀物集是中国的品牌 。近年来 ，随着Z世代消费新势力的成长 、中国文化自信的崛起 ，为国产品牌发展提供了诸多机会。稀物集就幸运地被网友称为“国货之光” 。
5、结语 花皙蔻携手CCTV，让牡丹成为中国抗老新名片，这一举措不仅提升了中国品牌在美妆领域的地位与影响力 ，更为国货的未来发展指明了方向 。相信在未来的日子里 ，花皙蔻将继续坚持中国原创之路，不断探索与创新 ，为消费者带来更多优质 、独特的抗老产品 ，让中国品牌在国际舞台上绽放出更加璀璨的光芒。
231马力,实测7.9秒破百,名爵MG领航实力不输合资
T车型的动力表现值得肯定，它的中后段加速能力完全OK ，偶尔在运动模式下也能激情一下 。7秒级的加速水平已经不能用“够用 ”去形容 ，可以向一些合资车型看齐，明显有差距的地方就是变速箱的表现 ，这台6DCT多半还是兼顾了舒适平顺性 ，不会带来敏捷的反应，后期产品升级的话 ，这一点值得考虑 。
T机型的动力确实不错 ，但是成本高，价格也不会低，所以对于大多数用户来说 ，5T机型仍然是主要选择。5T 7DCT动力在参数上没有下降太多 ，最大马力173Ps，峰值扭矩275N m ，属于同级别主流水平 。
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