上汽大通d90pro柴油版怎么样
上汽大通D90 Pro柴油版包括两款发动机：0升涡轮增压柴油发动机和0升双涡轮增压柴油发动机 。 0升涡轮增压柴油发动机 动力表现：提供163马力和375牛米的最大扭矩，最大扭矩转速区间为1500到2400转每分钟 ，最大功率转速为4000转每分钟 。
上汽大通d90 pro是一款中大型SUV ，其发动机阵容包括三款，其中两款柴油版 ，一款汽油版。0升涡轮增压柴油发动机为d90 pro提供了163马力和375牛米的强劲动力 ，最大扭矩转速为1500到2400转每分钟，最大功率转速为4000转每分钟 。铝合金缸盖和铸铁缸体的组合 ，加之缸内直喷技术的应用 ，使这款发动机性能卓越 。
还不错。上汽大通D90 Pro柴油发动机的噪音在怠速和深踩下油i门踏板时表现得尤为明显，这就是柴油发动机的特性 ，享受了低油耗的同时 ，也得忍受点它的缺点 。D90 Pro即使不算天生丽质，也属后天勤奋了 。首先，多种车身颜色就摆脱了钢铁直男形象 ，瞬间好感倍增。
价格：198-328万级别：中大型SUV特点：D90 Pro外观硬朗 ，内饰年轻化 。空间表现优秀，特别是第三排座椅也有良好的舒适性和空间 。动力强劲 ，适合越野驾驶 ，是一款性价比较高的柴油版七座SUV。
大通d902017款天王星油耗
三款车型定位差异显著：绿驰“天王星”主打新能源高性能，上汽大通D90天王星版侧重实用性与智能配置 ，Pagani Zonda King则代表超跑领域的顶级工艺与收藏价值。消费者可根据需求选择适合的车型 。
上汽大通d90pro质量还不错 。上汽大通D90共推出8款固定车型 ，分别为基础版、火星（手动两驱） 、海王星（手动四驱） 、水星（自动两驱）、天王星（自动两驱） 、天狼星（自动四驱） 、北极星（自动四驱）以及全配版。
易生哥的爱车牌照是贵A8UC15-5座-天王星-两驱，我的车牌是贵H5D901-6座天王星-两驱 ，大通D90最开始分别有8座车型让用户进行选择 。
上汽大通D90 Pro柴油发动机的噪音在怠速和深踩下油i门踏板时表现得尤为明显 ，这就是柴油发动机的特性，享受了低油耗的同时 ，也得忍受点它的缺点 。D90 Pro即使不算天生丽质 ，也属后天勤奋了。首先，多种车身颜色就摆脱了钢铁直男形象，瞬间好感倍增 。
还不错 。上汽大通D90 Pro柴油发动机的噪音在怠速和深踩下油i门踏板时表现得尤为明显 ，这就是柴油发动机的特性 ，享受了低油耗的同时，也得忍受点它的缺点。D90 Pro即使不算天生丽质 ，也属后天勤奋了 。首先 ，多种车身颜色就摆脱了钢铁直男形象，瞬间好感倍增 。
上汽大通此次以六颗最亮的星星来命名车型的创意 ，改变了把车型分为低配、标配和高配的传统 ，消费者可以选择最适合自己的大通D90。在8款D90车型中，天王星和天狼星是由消费者在C2B智能选配平台评选出的爆款车型 ，受消费者关注最多 。
上汽大通D90怎么样,值得入手吗?
上汽大通D90在市场上的口碑相当不错 ，特别是在新浪口碑针对中大型SUV性价比的综合评分评比中，上汽大通D90最近几个月的排名一直保持在第一的位置 。这个排名是基于已经购车用户的评分计算得出的 ，榜单真实地反映了车主们的实际用车体验和反馈。
总结： 如果你更注重越野性能和硬件配置 ，且希望拥有较高的性价比，那么上汽大通D90会是更好的选择。 如果你主要在城市驾驶，对越野性能要求不高 ，那么传祺GS8也是一个不错的选择 。
耐用性可靠：上汽大通汽车不仅安全性能出色 ，其耐用性也值得信赖 。这得益于上汽大通长期以来对品质的坚持和投入，使得消费者在购买后可以放心使用。综上所述 ，上汽大通汽车凭借其高质量和出色的安全性能 ，在市场上赢得了广泛的认可和信任 。
上汽大通作为一个汽车品牌，其产品质量得到了不少消费者的认可 。作为一款全尺寸SUV ，大通D90在越野性能方面表现十分出色 ，在同级别的车型中具有明显的竞争优势。该车型采用了全球首创的两种四驱模式，为驾驶者提供了更多的选择 。
大通d90发动机问题
1 、大通D90部分发动机可能存在一些问题： 燃油经济性方面：部分用户反映 ，大通D90的发动机在燃油消耗上表现不是特别理想 。可能是由于发动机的调校以及车辆自身较重等因素 ，导致在日常使用中，相比同级别一些车型 ，油耗会偏高一些。您在驾驶过程中可能会明显感觉到加油频率相对较高 。
2 、大通D90 0T汽油发动机烧机油的核心原因是活塞环卡滞 ，推荐使用“司有普行驶中修复烧机油2+18组合 ”技术进行无拆解修复 。烧机油的成因与诊断大通D90汽油版（含0T发动机）的烧机油问题主要源于活塞环卡滞。当活塞环与缸壁间的间隙因积碳堵塞而扩大时，机油会渗入燃烧室参与燃烧，导致机油消耗异常 。
3、风扇由电机带动 ，可能出现电机故障或者线路问题导致风扇无法运转 。节温器故障时 ，它不能根据发动机温度准确控制冷却液的循环路径和流量。正常情况下，水温低时节温器关闭 ，冷却液小循环；水温高时打开 ，大循环增强散热。若节温器失灵，就会影响散热效率 。 发动机工作状态异常对水温影响也较大 。
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