盘点丰田历代凯美瑞,六代最经典,七代最失败,八代有槽点
有槽点的一代：第八代凯美瑞完全走向了年轻化 ，可能是有了TNGA架构的加持 ，它的销量反而异常坚挺。然而，一些消费者反映其品质有所下降，存在一些细节上的问题 。但总体来说 ，第八代凯美瑞依然是一款备受关注的中型车 。综上所述 ，丰田凯美瑞作为一款经典的中型车，历经八代更迭 ，每一代都有其独特的特点和市场表现。
最新凯美瑞有4款车型（LE ， 、XLE 、SE、XSE）和二种截然不同风格的外观，同样采用丰田家族式的KeenLook设计语言 ，在根据车型的定位来设计出“运动”和“商务 ”两种风格。
HG豪华版 ，混动带来的静谧性，会比迈腾的舒适感更好 ，而且油耗更低 ，操控感觉和电车一样，起步快 ，平顺 。当然 ，一台车不可能全身优点完美无缺 。有些车主反映，第八代丰田凯美瑞虽然方向盘非常精准，不过方向和油门的手感略微偏沉重 ，长期驾驶可能会有疲劳感（是缺点也是优点 ，看个人需求）。
第一款：丰田凯美瑞 指导价：198-298万 5G 风尚版 在20万级的中型车中，凯美瑞可是绝大部分消费者都难以绕过去的一个坎 ，毕竟作为丰田的经典车型 ，这款车结实耐造的口碑，可是早已深入人心 。
第八代凯美瑞缺点(广汽丰田凯美瑞怎么样买第八代凯美瑞后悔了)_百度...
八代凯美瑞的通病主要包括设计缺陷导致的“泥浆门 ”问题、方向盘偏右问题 、车内共振问题以及发动机异响问题 。 设计缺陷导致的“泥浆门”问题 八代凯美瑞在出厂时存在设计缺陷 ，前轮内侧密封不严 ，导致车辆在行驶过程中泥浆水容易甩入发动机舱。
第八代凯美瑞的缺点主要包括以下几个方面：动力表现一般：第八代凯美瑞的部分车型在动力输出上可能显得不够强劲，尤其是在加速和超车时 ，可能会让驾驶者感到动力储备不足 ，影响驾驶体验 。
第八代凯美瑞值得购买，但具体取决于个人的需求和偏好 。优点分析：外观设计：第八代凯美瑞提供了豪华版和运动版两种造型 ，线条流畅优雅 ，前脸设计和谐统一，展现出低调而内敛的美感，整体造型更加年轻时尚。动力性能：提供0L 、5L自然吸气发动机以及5L混动系统多种动力选择 ，满足不同消费者的需求 。
八代凯美瑞的质量在同级别车型中表现不错 ，其耐用性和可靠性得到了不少车主的肯定 。这款车型的保值率较高，意味着它在二手车市场上的受欢迎程度较高 ，对于车主来说 ，这是一个重要的优势。然而，八代凯美瑞在舒适性和动力性方面存在一些不足之处 。
空间有限：凯美瑞的空间相比五菱神车较小 ，难以满足滴滴专车的需求 。乘客可能会感到拥挤 ，不舒适。不建议购买。 大量毛病：八代凯美瑞存在各种问题，如泥浆门、门把手 、变速箱打齿等 ，甚至前挡风玻璃爆裂 。这些频繁的修理将给您带来许多麻烦 。不建议购买。
有槽点的一代：第八代凯美瑞完全走向了年轻化 ，可能是有了TNGA架构的加持，它的销量反而异常坚挺 。然而 ，一些消费者反映其品质有所下降 ，存在一些细节上的问题 。但总体来说，第八代凯美瑞依然是一款备受关注的中型车。
凯美瑞第8代值得买吗
1 、第八代凯美瑞值得购买，但具体取决于个人的需求和偏好 。优点分析：外观设计：第八代凯美瑞提供了豪华版和运动版两种造型 ，线条流畅优雅 ，前脸设计和谐统一，展现出低调而内敛的美感 ，整体造型更加年轻时尚 。动力性能：提供0L、5L自然吸气发动机以及5L混动系统多种动力选择 ，满足不同消费者的需求。
2 、凯美瑞8代：中型车定位，空间利用率高 ，座椅舒适性不错 ，但NVH和豪华感略逊于皇冠 。总结选皇冠5V6：追求平顺动力 、后驱驾控乐趣或高级质感，且能接受较高油耗（V6机头） 。选凯美瑞8代5L：侧重经济性、城市代步便利性或TNGA的新技术（如TSS智行安全系统）。
3 、综上所述 ，全新第八代丰田凯美瑞5G豪华版在动力 、空间、安全 、智能化配置以及性价比等方面都表现出色 ，是一款值得推荐的中级车型 。
凯美瑞哪一代最耐用
1 、凯美瑞的第六代和第八代车型在耐用性方面表现较为突出 。第六代凯美瑞 技术成熟：第六代凯美瑞采用了较为成熟的技术和设计，这些技术和设计在当时已经经过了市场的充分检验 ，因此具有较高的可靠性和耐用性。
2、第七代和第九代凯美瑞都较为耐用。第七代凯美瑞质量稳定、技术成熟 ，在安全性和可靠性方面表现出色，能让驾驶者放心驾驶 。它的养护成本不高，性价比不错 ，这也是其销量较好的重要原因 。在座椅方面 ，驾驶位座椅可电动调节，舒适性大大提升；中央扶手箱采用双层设计 ，使用方便。
3 、- 2017款（第七代）：2012 - 2013款仍在售上一代凯美瑞作为经典版 ，只有0动力 。2015款是中期改款5代，前脸和大灯有变化 。2012 - 2013款二手车价格8 - 12万 ，2015款二手行情在12 - 15万。优先推荐5排量6AT款 ，技术先进且省油，0和5排量车型都值得考虑 。
4 、第六代凯美瑞（2006-2011年）：亮点：被誉为“国民神车” ，在二手车市场中保值率常年占据前列 。发动机和变速箱耐用 ，许多车辆行驶了60万公里仍在服役，且发动机和变速箱几乎未进行过维修。提供了0L和4L两种动力选择 ，匹配4AT或5AT变速箱 。针对中国市场进行了本土化调整 ，如轴距增加，后排空间更宽敞 。
5、凯美瑞第六代车型以其稳定的质量和经典外观而受到赞誉，车身线条大气豪华 ，销量表现出色。 第七代凯美瑞在配置上更为丰富 ，例如加入了电动调节驾驶座椅和10个SRS安全气囊 。 第七代车型新增了S挡，提高了驾驶的精准性和换挡的流畅性 ，减少了顿挫感 。
八代凯美瑞质量好不好
1 、八代凯美瑞的质量在同级别车型中表现不错 ，其耐用性和可靠性得到了不少车主的肯定。这款车型的保值率较高，意味着它在二手车市场上的受欢迎程度较高 ，对于车主来说 ，这是一个重要的优势。然而，八代凯美瑞在舒适性和动力性方面存在一些不足之处 。
2 、方向盘偏右问题 一些车主反映 ，八代凯美瑞的方向盘在行驶中会出现偏右的情况 。这可能是由于车辆的四轮定位不准确导致的 ，需要进行专业的四轮定位调整来解决这一问题。 车内共振问题 在路面不好的情况下，八代凯美瑞的车内副驾驶侧可能会出现共振现象 。
3、市场反馈：第八代凯美瑞上市后 ，用户反馈普遍较好 ，特别是在耐用性方面，很多用户表示其在使用过程中很少出现故障，且维修成本较低 。总结 虽然凯美瑞的每一代车型都有其独特的特点和优势 ，但从耐用性的角度来看 ，第六代和第八代凯美瑞表现尤为突出。
4 、综上所述，第八代凯美瑞虽然是一款整体表现不错的中型轿车 ，但在动力 、内饰材质、噪音控制 、悬挂调校以及保值率等方面仍存在一些不足 。因此 ，在购买前，消费者应充分了解这些潜在缺点 ，并结合自己的实际需求和预算做出理性决策 。
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