2022款雷克萨斯es200和es260上高速动力能差多少
1 、款雷克萨斯ES200与ES260在高速行驶时展现出了不同的动力性能 。根据公开资料显示，ES200搭载了0L自然吸气发动机 ，其最大马力达到了173匹 。而相比之下 ，ES260则配备了更为强劲的5L自然吸气发动机，其最大马力高达207匹。这一数据差异表明 ，在高速行驶时 ，两款车型的动力表现会存在显著的差异 。
2 、ES260在价格上比ES200高出几万元，但其动力性能却提升大约20% 。这主要得益于升级的发动机和8速自动手动变速箱的配合。发动机的提升体现在ES260搭载的代号为6AR-FSE的5L发动机 ，搭配6AT变速箱 ，使得整体动力感受更为顺畅 。
3、在动力方面，2022款雷克萨斯ES提供了更丰富的选择 ，包括ES200 、ES260和ES300三款车型 。其中 ，ES200搭载0L自然吸气发动机，ES260则配备5L自吸发动机，而ES300则采用5L+电机组合 ，为用户提供了更多样化的驾驶体验。
4 、目前 ，2022款雷克萨斯ES 250 AWD的预售价格为38万元左右，配置方面和中规版本的ES 260卓越版接近 。不过墨版ES 250 AWD多了一套四驱系统 ，相比于全系前驱的中规版ES ，墨版ES最大的卖点莫过于这套四驱系统了 。动力方面，一共有三款选择 ，分别是ES 250 AWD、ES 300HV 、ES 350 ，和中规差异较大。
es300h都装了颗粒捕捉器吗
车型年份与配置差异2022款及早期车型：部分2022款ES300h可能未配备颗粒捕捉器，尤其是2023年4月前生产的车辆。但有用户反馈2023年5月出厂的22款车型仍出现堵塞提示（如里程16951km时触发报警） ，表明部分22款实际已搭载该装置 。
综上所述 ，雷克萨斯ES300h部分车型配备了颗粒捕捉器，这是为了满足更为严格的排放标准而采取的措施 。车主在使用过程中应注意观察车辆性能变化 ，并适时采取相应措施以保持颗粒捕捉器的正常工作状态。
车型差异：2022年出厂的雷克萨斯车型中 ，并非所有车型都配备了颗粒捕捉器 。例如，某些批次或配置的雷克萨斯ES300h车型，如卓越版 ，确实安装了颗粒捕捉器 。但这也并不意味着所有ES300h车型都配备了该装置 ，因为车型配置或生产批次的不同可能会导致差异。
2022雷克萨斯ES改款最新消息(新车有望明年上市)
1 、款雷克萨斯ES改款最新消息如下：外观调整：2022款雷克萨斯ES将以中期改款的方式推出，新车整体造型大致保持不变 ，但前脸格栅、前后保险杠以及灯组造型将会有所改动 。这些调整将使新车看起来更加大气时尚 ，更符合年轻消费者的审美需求 。
2 、雷克萨斯ES的换代时间指向2022年下旬。以下是关于雷克萨斯ES换代计划的几个关键点：换代时间：尽管2021款新车已经在第三季度上市，但新款ES的换代时间表已经确定为2022年下旬 。产品策略：这次换代是雷克萨斯深思熟虑的策略 ，旨在提供更加卓越的产品 ，并逐步布局市场 。
3 、第八代雷克萨斯ES于2025年4月23日在上海车展进行全球首发，首先在中国市场上市 ，最快2025年底、最晚于2026年登陆全球市场。现行第七代雷克萨斯ES自2018年问世 ，虽在2021与2024年历经两次小改款，但设计与技术已显陈旧 。新一代ES采用全新车体设计 ，造型承袭自纯电车RZ ，车顶线条更流线低伏，视觉上动感前卫 。
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