22年买的桑塔纳是第几代
年购买的桑塔纳车型属于哪个世代？在汽车历史中，2022年购置的桑塔纳对应的是第六代车型。这一代的诞生源于之前五代车型的演变：第一代桑塔纳（1985年至1993年） ，它是大众汽车在中国市场的开端；紧接着是第二代桑塔纳（1993年至1996年） ，这一时期车型的性能和设计有所提升。
总结：十几年车龄的桑塔纳仍是“工具车”定位的优质选择，但需明确自身需求与使用场景 ，建议优先考虑5年内车况良好的二手款（如2021款） ，兼顾性价比与耐用性 。
全新桑塔纳（2012年后）2016-2018年款：EA211 6L发动机+6AT组合，油耗降至6L/100km ，标配ESP 。建议优选带座椅加热的自动舒适版 ，二手价约5-7万元。2021年改款后：全系标配LED大灯+胎压监测，5L发动机满足国六B标准 ，适合新车购买者 。注意避开干式双离合版本 。
日常代步：如果只是日常代步 ，桑塔纳的耐用性和经济性依然不错，是一个不错的选择。长途或高频使用：如果是长途或高频使用 ，可能需要更谨慎评估车辆的可靠性和舒适性 。综上所述 ，购买十几年的大众桑塔纳需要综合考虑车况、保养记录、价格以及个人使用需求等因素 。
高价二手普桑旅行车是坑吗?是否真的有收藏价值
1 、我们一直强调：真情怀有价值，过度炒作就是一个坑。而天价的普桑和桑塔纳旅行车就是一个比较新的坑 。今天我们就来扒开这坑！ 哪些汽车才有收藏的价值 汽车的收藏价值，其实这是一个非常大的话题 ，完全可以写一本书 。在这片小文章内 ，我们只是抛砖引玉。 如果一辆车有被炒作的基础，要么是历史悠久 ，国际上通用的标准是生产超过了30年 。
2 、可是 ，这个车并没有收藏价值 。首先，一款没有修复好的车子 ，还是从别人手里买来的二手旧车 ，不管是车子的故事性还是这个状态其实都没有收藏的价值，你买的是别人的过往 ，收藏的不过是他人的乐事心酸。另外 ，纯收藏不开爱车对于普通的玩车人来说，是一件过于奢侈的事情。
3、桑塔纳是我国的第一款合资品牌轿车 ，普桑的价格已经从90年代的22万元降到如今7万左右 ，但车型没有做更大的变动 。要知道，90年代的一万元相当于现在五六万，疆哥心里默默算了一下 ，90年代的桑塔纳居然值100万元 ，吓呆了 。与全新捷达相同，上海大众也对全新桑塔纳的销量抱以很高的期望 ，与全新捷达相同。
4 、旅行车为何没有能够在中国流行 ，只因它错过了一个时代 。90年代， 汽车 才刚进入家庭；2000年 ，私家车才开始井喷式增长 。当时的普桑旅行 、赛欧SRV有过昙花一现的火爆 ，而随着承载式车身的SUV逐渐普及，操控性、油耗 、价格也得到了更大的进步。
5 、整体来看这款宝马2系旅行车就是一辆为暖男或者女生而设计的车型 ，两厢车、车身长度较短 、内部空间大 、日常驾驶轻松、停车方便 、价格也不离谱 ，还有着不错的操控感和品牌价值 。
向经典致敬,曾经属于过我的桑塔纳志俊,感谢陪伴
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希望本篇文章《大众普桑2022怀旧版图片,大众普桑2021款怀旧版图片》能对你有所帮助！
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